안전운임 조회 · 계산기

화물차주의 적정 운임을 보장해 과로·과속·과적 운행을 방지하기 위해 국토교통부가 고시하는 법정 운임 제도입니다. 수출입 컨테이너와 시멘트 품목에 적용되며, 고시된 운임보다 낮게 지급하면 화물자동차 운수사업법에 따라 제재 대상이 될 수 있습니다.

이 페이지의 조회 도구에서 출발 항만(부산신항·부산북항·인천신항·광양항 등 14개 기점)과 도착 시·도, 시·군·구를 선택하면 2026년 8월 1일 시행 일부개정 고시(국토교통부고시 제2026-402호) 기준 요율을 바로 확인할 수 있습니다. 20FT·40FT 컨테이너별, 편도·왕복별 요율을 제공하며, 8/1부터 평균 +7% 인상된 새 요율이 반영되어 있습니다.

안전운송운임은 화주가 운수사업자에게 지급하는 운임(가장 높음)이고, 안전위탁운임은 운수사업자가 화물차주에게 지급하는 운임(가장 낮음)입니다. 그 사이에 운수사업자 간 운임이 있습니다. 화주 입장에서 부담하는 기준은 안전운송운임입니다.

아닙니다. 고시 별표의 부대조항에 따라 할증이 붙습니다. 대표적으로 공휴일 20%, 심야(22시~06시) 20%, 험로 20%, 통행제한구간 30%, 탱크·냉동 컨테이너 30%, 위험물질 30~200%, 중량물(40FT 23톤·20FT 20톤 초과) 1톤당 10%, 활대품(도로법 제한기준 초과) 10cm당 10% 등이며, 할증이 여러 개면 가장 높은 1개는 100% + 나머지는 각 50%만 가산합니다(3개까지). 이 페이지 조회 결과에서 할증을 선택하면 가산 규칙까지 반영한 최종 운임이 자동 계산됩니다.

무료 대기시간을 넘긴 30분마다 20,000원입니다. 무료시간은 항만 부두 1시간, 화주 문전은 40FT 2시간 30분·20FT 2시간으로 규격에 따라 다릅니다. 조회 결과에서 대기 장소와 총 대기시간을 넣으면 20FT·40FT 각각의 대기료가 계산됩니다. 증빙은 고시 별지 제4호 대기시간 확인서를 사용하며, 조회 결과에서 바로 인쇄할 수 있습니다. 그 외 정액 항목으로 검색대(X-RAY) 통과 100,000원, 인천 터미널 공컨테이너 반납 40,000원(편도), 컨테이너 세척·손상컨테이너 교체 셔틀 각 20,000원이 있습니다.

45FT는 40FT 요율의 112.5%로, 조회 결과에서 45FT 컬럼을 켜면 바로 표시됩니다. 동일 화주 20FT 2개를 함께 싣는 COMBINE도 토글하면 2개 합계(1개 운임의 180%)로 계산됩니다. MoPT 조회 도구는 수출입 컨테이너 품목을 제공하며, 시멘트 품목 요율은 국토교통부 고시 원문에서 확인할 수 있습니다. 모든 운임은 VAT 별도입니다.

2020~2022년 시행 후 일몰되었다가 재도입되어, 2026년 고시가 2026년 12월 31일까지 적용되고 있습니다. 운임은 연 단위 고시가 원칙이며 유가 변동이 큰 경우 조정됩니다 — 실제로 2026년 8월 1일 유가연동 일부개정(제2026-402호)으로 평균 +7% 인상됐습니다.

같은 항만 안에서 터미널 간 컨테이너를 옮기는 운송(전배)의 법정 운임으로, 2026.8.1 개정에서 별첨 요율표로 신설됐습니다. 부산신항 2개 구간(20FT 26,500~31,100원)·부산북항 2개 구간(20FT 24,700~36,900원, 안전위탁운임 기준)이 고시됐고 원인 제공자(선사·터미널 운영사)가 지급합니다.

네, 무료이며 회원가입 없이 바로 조회할 수 있습니다. 국토부 고시 공개 데이터를 기반으로 하며, 실제 계약 운임과 차이가 있을 수 있으니 참고용으로 활용하세요.